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来源:楚天都市报(ctdsbgfwx)、杭州交通91.8、车市聚焦,网络等
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在高速公路行驶,
由于车速非常快,
稍不注意就可能出现危险。
在高速上一旦发生事故
发生连环车祸的可能性也会增大
网络配图,图文无关
前天上午,
沪渝高速荆州段,
就发生了一起四车连环相撞的交通事故。
来看看视频↓
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=e13258t1qn5&width=500&height=375&auto=0
视频显示,高速行驶的过往车辆纷纷紧急避让,并不停向该逆行车闪灯示意其行为十分危险。
车辆逆行约50米后,在收费站匝道口处停下,正常行驶的车辆为避让被迫紧急刹停,而就在这时,险情发生了:一辆货车因来不及刹车,撞上前面两辆小车,其中一辆小车又撞上逆行小车。
行车记录仪显示事发时该女子惊呼“完了……我负主要责任,我要赔人家三辆车”。
在逆行过程中,女驾驶员一直在说逆行是不对的,但为图一时方便还是冒险操作,最终导致事故的发生。
警方称,该名女司机将承担四车相撞事故的全部责任,其高速路上逆行还将被处以罚款200元,驾驶证记12分。
网 友 评 论
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田云健65552:高速逆行,这是我见过最牛比的女司机,不知天高地厚
卜丁·:你是全责,不是主要责任
piggydxx:心疼被撞的三位司机
32号就我娶你:下雨车速慢,晴天的话事故程度不敢想象
壳太重:看来是交规都没搞清楚啊,明明是全责,竟然会说主要责任,明明是违法的,却淡淡的一句这是不对的就完了?安全意识如此淡薄,大脑缺氧还是大脑被辐射了?
交警提醒
驾驶员在上高速前,要看清收费站口的指路标牌,或者询问收费员,选对方向后再上高速行驶。如果错过了收费站或者互通路口,千万不要在高速上倒车、逆行,应向前行驶至下一出口下高速后再返回至目的地。
正所谓多一分速度就多一分危险,
高速路上车速通常都在100km/h左右,
留给司机的反应时间非常少,
所以很多在普通马路上看似平常的事情,
在高速公路上就变成是非常危险的事情了。
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一辆轿车因雨天路滑失控,车里的人下车等待救援,谁知,一辆SUV失控并冲了过来,结果......
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=b01977kkr0n&width=500&height=375&auto=0
高速公路行车
还有这六大不可做之事!
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驾驶车辆时,随着速度的提高或持续高速行车,驾驶人会出现不同程度的驾驶疲劳现象。驾驶车辆高速行驶时,驾驶人的注意力十分集中,始终处于高度精神紧张的状态,而随着速度的不断提高和驾驶时间的延长,驾驶人会逐渐出现疲劳感觉。
在高速公路上行驶,道路环境单一,交通干扰少,速度稳定,行车中的噪声和振动频率小,易使驾驶人产生单调感而困倦瞌睡,出现“高速公路催眠现象”。由此可见,驾驶车辆高速行驶,容易导致驾驶疲劳。
⊙应对措施:
在高速公路上行车时,最好在1个半小时到2小时到就近的服务区休息一下;若感觉有点疲倦或有睡意时不要再继续驾驶,最好立即休息。
超速影响驾驶人的视觉:
驾驶人的视野、动视力(驾驶人在驾车运行中的视力)等会随车速的变化而变化。时速40公里时,一般驾驶人可看清前方200米内的物体;时速100公里时,就只能看清160米内的物体了。超速行驶会使驾驶人视野变窄,视力减弱,对前方突然出现的险情难以有效处置。
超速使制动距离延长:
车辆的制动距离主要受车速制约。由于惯性作用,车速越快,制动距离越大,从而增大了事故发生的可能性。
超速影响车辆操作稳定性:
特别是在弯道处,由于离心力的作用,易使车车辆发生侧滑或倾斜。在同等条件下,车速提高一倍,其离心力会增大三倍,过大的离心力容易使车辆失控,出现侧翻。
⊙应对措施:
根据高速要求和标识,保持合理的安全距离,不要盲目跟车!
车速超过每小时100公里时,安全车距为100米以上 《中华人民共和国道路交通安全法》规定:机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,安全车距为100米以上;车速低于每小时100公里时,最小安全车距不得少于50米。
据网上调查,车辆追尾事故中80%是因为行驶时跟车太近引发的。
⊙应对措施:
根据高速标识,保持应有的安全距离,不要盲目跟车。
⊙应对措施:
到休息区再把手机拿出来,如果有必要的情况需要接听电话,不如交给其他同行人员接听。
大货车看似走得慢,但事实上是非常危险,因为大货车司机的视野非常有限。尾随大货车,一旦追尾车头都会报废;与大货车并行,它有可能因为没看到你而向你所行驶的车道并线;挡在大货车前面是最危险的,一旦有紧情况要急刹,大货车不一定能够及时刹停。另外,大货车一般拉的货物比较多,在后面跟车有突发货物掉落很难躲避。
⊙应对措施:
如果可能,能躲则躲。一旦前方有紧急情况,急刹车同时不要忘记看后视镜是否有大车,如果停车,第一时间远离车辆,前往安全位置。
应急车道主要是专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用,任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留。
高速公路硬路肩也被称为应急车道,一般情况下不允许车辆占用,车道是发生突发事件造成交通拥堵时,执行抢险救护任务车辆通行的“生命通道”。但还有一些司机因为各种情况占用车道,将应急车道视为超车道、停车区甚至是休息区,以致引发交通事故。
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